汽車底盤測功機(jī)是檢驗(yàn)汽車整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等主要性能的檢測設(shè)備,它通過在室內(nèi)臺架上采用模擬道路行駛工況的方法來檢測汽車的動力性。不僅如此,汽車底盤測功機(jī)還可以測量多工況排放指標(biāo)及油耗,同時還能方便地進(jìn)行汽車的加載調(diào)試和診斷汽車在負(fù)載條件下出現(xiàn)的故障等。汽車底盤測功機(jī)通過控制試驗(yàn)條件,使周圍環(huán)境影響減至最小,同時通過功率吸收加載裝置來模擬道路行駛阻力、控制行駛狀況,能進(jìn)行符合實(shí)際的復(fù)雜循環(huán)試驗(yàn),因而被廣泛應(yīng)用于環(huán)境保護(hù)、汽車制造、汽車檢測與維修行業(yè)。滾筒反力式汽車制動檢驗(yàn)臺是用于測量被檢車輛各輪(前后軸)的制動力及手剎力的儀器設(shè)備。其原理是:當(dāng)車輛制動時處在滾筒裝置上的車輪會給旋轉(zhuǎn)著的滾筒一個反旋轉(zhuǎn)方向的力,而且該反作用力能反應(yīng)出制動力的大小,制動力的單位為N。滑板式汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺是測量汽車車輪在直線行駛過程中,車輪外傾角和前束的配合情況,具體用側(cè)滑量來表示。側(cè)滑量是指汽車在沒有外加轉(zhuǎn)向力的條件下,低速直線行駛通過檢驗(yàn)臺時,滑板向內(nèi)或向外的橫向位移量與滑板的縱向長度之比值。側(cè)滑量以m/km表示。